1、如何让车走车道正中间？
右手在车道中间
2、转弯
肩膀过斑马线，摇头观察
3、跟车
看前车屁股后面有没有你停的地方，不要停在斑马线上
4、打火
是先扳一格，仪表盘灯亮，电脑自检，再到底
5、如何刹车不点头？
路口红灯，刹车车快停的时候松一点点
6、前车慢，要么换二档要么到它屁股后面直接停
7、跟车时，一档二档重复切换，半联动控制在一档的速度
8、变道眼睛要一直看着反光镜，车头进去了才不看
9、油门是踩一下松掉，重新踩
10、路口有人走，一定要停车，停在停止线内
左转或右转，如果有行人是绿灯，一定停
11、起步左变道，等他的车和你平行就能动，等他过了动作太慢了
12、一档调头后，要变道，后面有车是先并线还是先升二档？
第一步，先打灯
第二步，换二档，半离合
第三步，观察等！
13、辅警有指挥权，没处罚权
14、一档5码是走路的速度（每秒1.3米），二档15码是跑步、骑车的速度（每秒4米），三档25码的速度（每秒6.9米）
15、实线是墙！
16、过路口看信号，不要看前车，你管你开！！！
17、并线时，打方向盘，车头进去了回正，再打方向盘
18、变更车道，判断后车的安全距离？
左后视镜，中心线
车在镜子的右侧，与后方来车大于20米，可以变道！
车在镜子左侧，与后方来车小于20米，不能变道！
19、调头看到对面有车，大车就停，因为它刹不住！！！
20、手动挡灵魂就是二档！！！
21、雨刮器
往自己是喷水
往下一格是刷一次
往上一格是自动间歇摆动（小雨）
往上两格是连续低速摆动（中雨）
往上三格是连续高速摆动（大雨）
关的话，下拉到底松手，就关闭了
22、打灯3秒以上
停车一档起步
转弯肩膀过树
学校，公交车站，斑马线点刹
23、仪表盘是车的红绿灯：
要转向必须有绿灯亮！！！
有红灯亮，不能起步！！！
24、三让原则
进入路口停车观望，再遵循三让原则确定优先通行权
1）没信号灯，让右方道路来车先行
2）转弯让直行
3）相对方向行驶右转让左转
25、转弯让直行，以直行车不踩刹车为原则；
看你余量放的多大，国外直行车还离得很远，转弯车也一律等候
本方的交通行为尽量不影响和改变其他交通参与者原本的运动轨迹和速度
26、左转弯让行
要左转弯的车直接把车直直的开到路中间等对面的车走完，走完再快速转弯，即使你转弯的时候已经变成红灯
你是绿灯时进入路中间的，灯头让灯尾，继续左转
27、变道
后视镜只要能完整看到对方车头，加速变道都没问题
28、警示牌是给紧急停车带用的在车道上尤其是1车道上停下来不用摆警示牌决定停在这种地方生命就进入以秒算的倒计时了，好好体会每一次呼吸吧，不要去想摆什么牌子
29、地下车库必须开灯，最好开远光
30、开车不是只看前方
要眼观六路，左右后视镜、内后视镜、码表
31、打灯
打灯是为了让你后面的车，和对面的车知道，你要掉头还是起步！
打转向灯是给别人看的，只要有可能影响别人行为必打
打转向灯必3秒！
打灯要狠打轻回！
32、换挡
逢5加档，逢0减档
升档：松油门，踩离合，换挡
降档：踩刹车，踩离合，带着刹车换挡（有惯性），换挡完后，抬刹车，抬离合
档位越低，抬离合速度越慢，档位越高，抬离合速度要快
33、控制方向盘
主要用左手控制方向盘，右手要换挡，是辅助
34、变更车道
变道时打六分之一圈方向
左转，打四分之一
右转，打半圈（先打四分之一，再打四分之一）
掉头，打死
35、停车
车头盖停止线停车
踩离合慢慢踩刹车，在停止线之前停稳
停完车，挂一档等候，踩死离合刹车
在车道变成两条实线的时候，开始停车动作
36、控制车速
1234是给油给出来的，4321是刹车给出来的，右脚控车速
37、踩油门
一档，踩一点保持
正踩刹车，斜踩油门
刹车重，油门轻
38、下车
必须空挡，手刹后再放离合和刹车！
39、左右间距
左侧障碍物，在风挡玻璃左侧窗角以外
右侧障碍物，在风挡玻璃一半以外，此时大于50厘米
40、判断车前障碍物
覆盖半个车轮都没有问题（或者保险杠一半），一个车轮高度，距离是50到80公分
看不到后轮就停车，也是到保险杠的一半，有两米距离
前车轮胎和地面接触的这条线，有四米左右距离
覆盖完整个保险杠，和前车大概一米左右
41、后视镜
后车在后视镜中，占据一半以上面积，不提倡变更车道
变更车道时要提速变线
42、变道怎么判断后视镜里的后车距离？
车在后视镜内一侧说明比较远可以变道，在外面一侧说明太近了不能变道
43、S档就是每一档达到转速比较高时才升档
44、发动机功率92千瓦，乘以1.3就是多少匹马力
45、超车看车头，会车看车尾
46、桑塔纳/昕锐/捷达
二档，6000转，能开到80
三档，是手动挡里的万能档，时速范围30到120公里
五档，3000转，高速巡航
47、离合和档位
我们教练说，离合跟档位就像跷跷板保持相同的节奏，半联动点开始，抬多少离合，就压多少油门，我按照教练教的方法开，一点搓顿都没有，不知道别的车子是不是一样
48、放离合速度
一档是用来起步的，放离合是5—10码之间
二档是用来加速的，放离合是10—15码之间
三档是，正常行驶，稳定在25码。放离合
49、行人是祖宗，直行是爷，转弯是爹。如果变道打灯了可以让一下
直行爷，左转爹，右转儿，掉头孙，行人是祖宗
50、左拐最左车道，右拐最右车道
51、转弯让直行的意思是：转弯车停在直道以外，让直行车先行通过。不是停在直道上等直行车通过
52、在高速上，突然大幅度降速，一定打开双闪
53、闯动
降档时，车速超过档位的速度挂档，车会有一种拖拽力，这就是发动机降速
54、一档
一档抬离合，车会有一种往前窜的劲，要停一下，等这股劲释放掉了，再完全抬起离合
55、记档位
左边比右边小，上边比下边小
56、二档升三档
油门踩到20以上，20、21、22、23都可以换三档
57、三档降二档（右转弯用）
刹车踩到20码，刹车不动，踩离合，换挡，（这两个动作做完）如果速度正好降到15码完美，放刹车，放离合
五档降三档一样
二档15码最好，三档25码最好
58、一档升二档
点一下油门，直接升，不加油一档也可以升二档，离合器抬的慢也可以。二档5码、10码、15码都可以开
59、视线
起步时：视线看后视镜
平时：看内视镜，后视镜，仪表盘时间要大于看前方路
60、一定速度的情况下，没必要挂入一档，一档仅仅是个起步档
61、超越正在掉头的车辆，发生碰撞，后车全责
62、高速车距
正常情况高速虚线一条长6米，间隔9米，也就是说一条线到下一条是15米，视频车到货车的距离是3条线45米左右。目前市面上大部分普通家用车100－0刹停距离是40米左右(新车)，120的刹停距离就更远了，后期随着使用时间的增加，刹车会磨损，轮胎会磨损，刹车的距离会越来越长，视频车这个距离没刹停是正常情况，所以高速行车才会要求最少保持100米以上安全距离。说这么多是希望那些动不动就刷没刹住的人能明白一个道理：刹车不是键盘点一下就能停。
63、放牌子是翻到高速路的外面，走过去，到了位置再进去放
64、最危险的转弯是右转，右转要回首再回首，观察再观察，减速再减速，小心又小心
65、开车变道
加速变道，打转向灯，然后变道
减速变道，如果后车不让，在后视镜看到后车越来越大，那么松油门压线行驶，等后车过了再变道
66、自动挡车，刹车踏板踩右边二分之一，方便踩油门
67、什么时候打方向，车头盖过斑马线，或者花坛过肩膀
68、辅路汇入主路
不要只看后视镜，要回头，因为车是斜的，有盲区
69、距离高速匝道差不多1公里就要开始变道到最右侧车道进入匝道，已经进入匝道入口前，不要立马降速到40，均匀的降速
70、旁边车道有大货车，要时刻观察大车的前轮动向
71、高速上任何一个出口，都会在3公里、2公里、1公里、500米给你一个提示牌。
无论你是下高速、进服务区，还是转高速，必须在1公里之前就要变道最右侧车道。
当看到500米提示牌的时候，打开右转向灯，提醒后车我们即将下高速。